남양주시, 수동면과 화도읍을 연결하는 고속화도로 사업 제안서 접수
남양주시, 동호평IC에서 화도읍과 수동면을 경유해 청평면 대성리로 연결되는 고속화도로 사업 제안서 접수
경기도 남양주시는 수석호평도시고속도로 동호평IC에서 화도읍과 수동면을 경유해 제2경춘국도로(청평면 대성리)로 연결되는 고속화도로(연장 11.2km, 왕복 4차로) 사업 제안서를 접수했다고 26일 밝혔습니다.
이 사업은 호평·평내 일대에서 강변북로의 진출입로 역할을 하는 수석호평도시 고속도로와 국도 46호선(남양주~춘천), 지방도387호선(화도~수동)을 연결하는 것입니다. 또한 스마트 톨링 시스템(유료도로의 무정차 영업시스템) 등의 기술을 도입해 이용자 편의를 높일 계획입니다.
남양주시는 이 사업을 통해 상습 정체가 발생하는 국도 46호선의 교통량을 분산시켜 교통체증을 해소할 것으로 기대하고 있습니다.
주광덕 시장은 "이번 사업제안서가 적격성 및 타당성을 확보해 계획대로 추진된다면 경기 동북부 지역의 간선 도로망 기능이 강화될 것으로 기대합니다"라며 "화도·수동 지역뿐만 아니라 강원권에서 서울까지 접근성을 높여 1일 생활권의 가교 역할을 할 것이다. 또한 지역 간 균형 개발을 촉진하고 대규모 사회간접자본(SOC)을 유치하는 데 유리한 상황이 조성될 것"이라고 말했습니다.
남양주시는 사회기반시설에 대한 민간투자법에 따라 한국개발연구원(KDI)에서 적격성 조사 및 타당성 분석을 통해 사업 추진 여부를 결정하며, 기획재정부 민간투자심의위원회 심의를 거쳐 사업자 선정을 위한 행정 절차를 마무리해 오는 2028년에 착공할 계획입니다.
경기도 남양주시는 수석호평도시고속도로 동호평IC에서 화도읍과 수동면을 경유해 제2경춘국도로(청평면 대성리)로 연결되는 고속화도로(연장 11.2km, 왕복 4차로) 사업 제안서를 접수했다고 26일 밝혔습니다.
이 사업은 호평·평내 일대에서 강변북로의 진출입로 역할을 하는 수석호평도시 고속도로와 국도 46호선(남양주~춘천), 지방도387호선(화도~수동)을 연결하는 것입니다. 또한 스마트 톨링 시스템(유료도로의 무정차 영업시스템) 등의 기술을 도입해 이용자 편의를 높일 계획입니다.
남양주시는 이 사업을 통해 상습 정체가 발생하는 국도 46호선의 교통량을 분산시켜 교통체증을 해소할 것으로 기대하고 있습니다.
주광덕 시장은 "이번 사업제안서가 적격성 및 타당성을 확보해 계획대로 추진된다면 경기 동북부 지역의 간선 도로망 기능이 강화될 것으로 기대합니다"라며 "화도·수동 지역뿐만 아니라 강원권에서 서울까지 접근성을 높여 1일 생활권의 가교 역할을 할 것이다. 또한 지역 간 균형 개발을 촉진하고 대규모 사회간접자본(SOC)을 유치하는 데 유리한 상황이 조성될 것"이라고 말했습니다.
남양주시는 사회기반시설에 대한 민간투자법에 따라 한국개발연구원(KDI)에서 적격성 조사 및 타당성 분석을 통해 사업 추진 여부를 결정하며, 기획재정부 민간투자심의위원회 심의를 거쳐 사업자 선정을 위한 행정 절차를 마무리해 오는 2028년에 착공할 계획입니다.
강원닷컴 김아률 시민기자
기사 작성일23-09-26 16:58
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