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SK E&S, 환경부와 협력하여 수소 모빌리티 보급 확대 계획 검토

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작성자 강원닷컴
댓글 0건 조회 259회 작성일 23-08-02 14:24
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SK E&S와 환경부, 수소 모빌리티 보급 확산을 위한 민관 협력 계획 점검

SK E&S와 환경부가 올해 말 세계 최대 규모 액화수소 플랜트 상업 가동을 앞두고 수소 모빌리티 보급 확산을 위한 민관 협력 계획을 점검했습니다.

한화진 환경부 장관은 2일 인천 액화수소 플랜트 건설 현장을 방문하였습니다. 이번 방문은 액화수소 사업을 추진 중인 SK E&S와 친환경차 보급 사업을 담당하는 환경부가 연말 액화수소의 대규모 공급을 계기로 수소 모빌리티 생태계 활성화 방안을 논의하기 위한 것입니다. 한 장관은 SK E&S의 액화수소 사업 계획과 진행 상황에 대한 설명을 듣고, 인천 액화수소 플랜트 건설 현장을 직접 둘러보았습니다. 또한, SK E&S 대표이사 추형욱 사장과의 간담회에 참석하여 수소 모빌리티 생태계 활성화 방안을 주제로 협력 계획을 논의하였습니다.

SK E&S가 건설 중인 인천 액화수소 플랜트는 세계 최대 규모로 지어지고 있습니다. 완공 후에는 하루 90톤, 연간 3만톤의 액화수소를 생산할 예정입니다. 기체수소를 고순도로 정제한 뒤 영하 253도에서 냉각하여 액체 형태로 공급될 것입니다. 현재 공정률은 약 99%로, 시운전 기간을 거쳐 올해 4분기 중에 상업 운전을 시작할 계획입니다.

인천 액화수소 플랜트에서 생산한 액화수소는 액화수소 충전소를 통해 수소 모빌리티용 연료로 공급할 예정입니다. SK E&S는 이를 위해 액화수소 생산 개시 시점에 맞춰 전국 주요 지역에 액화수소 충전소 구축도 추진 중입니다. 액화수소는 기체수소 대비 부피가 800분의 1 수준으로 작아 대용량 운송이 가능하며, 충전 속도도 빠르다는 장점이 있어 수소 모빌리티 보급 확대를 이끌어 게임 체인저로 불리고 있습니다. 특히 버스·트럭 등 수소 사용량이 많은 대형 상용차 연료로 적합하다는 평가를 받고 있습니다.

강원닷컴

기사 작성일23-08-02 14:24


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